BMW X5가 5세대(G65)로 완전변경을 앞두고 있습니다. 1999년 첫 출시 이후 프리미엄 SUV 시장을 이끌어온 X5는 이번 풀체인지를 통해 디자인, 파워트레인, 첨단 기술 등 모든 면에서 대대적인 혁신을 예고하고 있습니다. 2026년 하반기 생산, 2027년 공식 출시가 유력하며, 내연기관과 전동화 파워트레인, 첨단 운전자 보조 시스템 등 다양한 변화가 적용될 예정입니다.
BMW X5 G65, 미래지향적 디자인과 고급 인테리어
신형 X5 G65는 BMW의 최신 디자인 언어인 노이어 클라쎄(Neue Klasse) 콘셉트에서 영감을 받아, 더욱 세련되고 미래지향적인 외관을 갖추게 됩니다. 전면부는 슬림해진 키드니 그릴과 헤드램프가 하나로 통합된 패널 디자인이 적용되며, 그릴 크기는 다소 작아졌지만 수직 배치로 강렬한 인상을 줍니다. 측면은 길어진 휠베이스와 매끄러운 오토플러시 도어 핸들, BMW 고유의 호프마이스터 킨크가 유지되어 전통과 현대적 감각이 조화를 이룹니다. 후면부는 상하로 나뉘는 테일게이트와 번호판 위치 변경 등 실용성과 디자인 모두를 고려한 변화가 돋보입니다.
실내는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 곡선형 인포테인먼트 터치스크린이 일체화된 패널에 탑재되며, BMW 최신 iDrive 9 또는 X 인터페이스가 적용될 예정입니다. 무선 충전, 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 하만카돈 오디오 혹은 바워스앤윌킨스 오디오 시스템 등 첨단 편의사양도 대거 포함됩니다. 지능형 앰비언트 램프, 토글형 기어 레버, 신형 스티어링 휠 등으로 운전자 중심의 UX/UI가 강화됩니다.
BMW X5 G65, 엔진별 예상 성능과 전동화 전략
1. 가솔린 및 마일드 하이브리드
xDrive40i: 3.0L 직렬 6기통 터보 엔진, 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용, 최고출력 381마력, 최대토크 53kg·m, 0-100km/h 가속 5초 내외
M60i: 차세대 G65에서는 기존 V8 기반 마일드 하이브리드(MHEV)와 함께 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전(M60e)도 병행될 가능성이 높습니다. 유럽 등 배출가스 규제가 엄격한 시장에서는 직렬 6기통 기반의 M60e PHEV가 주력으로, 북미 등 일부 시장에서는 V8 기반의 마일드 하이브리드가 유지될 전망입니다.
2. 플러그인 하이브리드(PHEV)
xDrive50e: 3.0L I6 엔진 + 전기모터, 시스템 합산 483~489마력, 최대토크 71kg·m, 0-100km/h 가속 5초 이내, 전기모드 주행거리 약 65~100km, 19.4kWh 배터리 탑재.
3. 순수 전기차(iX5)
iX5: 차세대 iX5는 BMW의 6세대(Gen6) 배터리와 전동화 기술이 적용됩니다. 공식 발표에 따르면, iX5에는 기존보다 에너지 밀도가 20% 높은 원통형 셀 배터리가 탑재되며, 용량은 약 100kWh 전후로 예상됩니다. 800V 전기 아키텍처를 채택해 충전 속도와 효율이 크게 향상될 예정이며, 10분 충전 시 200km 이상 주행이 가능할 것으로 기대됩니다. WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 700km(약 435마일) 이상이 목표치로 제시되고 있으며, 실제 양산형에서는 600~700km 수준의 주행거리가 제공될 전망입니다.
4. 고성능 M 모델
X5 M G65: 4.4L V8 트윈터보 엔진 + 플러그인 하이브리드 시스템, 합산 최고출력 717마력, 최대토크 100kg·m 이상, 0-100km/h 가속 4초 이내 예상.
BMW X5 G65, 첨단 기술과 가격 전망
신형 X5 G65에는 최신 텔레매틱스 시스템(EES25), 레벨 3 자율주행 기능, 지능형 안전 사양, 곡선형 디지털 디스플레이, 제스처 컨트롤 등 첨단 기술이 대거 탑재됩니다. 고속도로 자동 차선 변경, 자동 정차 등 반자율주행 기능도 한층 강화될 예정입니다. 800V 시스템 도입으로 충전 성능이 기존 대비 약 30% 이상 개선될 것으로 기대됩니다.
예상 가격대
기본형(가솔린 xDrive40i): 1억 2,000만 원 내외.
플러그인 하이브리드(xDrive50e): 약 1억 4,000만 원 내외.
고성능 M60 or M60e : 약 1억 6,000만 원 내외.
최상위 X5 M : 약 1억 8,000만 원 이상, 옵션 및 사양에 따라 2억 원 이상까지 상승 가능.
국내 출시 가격은 환율, 옵션, 세금 등에 따라 다소 변동될 수 있습니다. 전동화 모델과 고성능 M 버전의 가격 상승 폭이 클 것으로 보입니다.
경쟁 모델로는 메르세데스-벤츠 GLE, 아우디 Q7, 렉서스 RX 등이 있으며, G65는 전동화와 첨단 기술, 고급스러운 디자인으로 이들 모델과 차별화된 경쟁력을 갖출 전망입니다. BMW X5 G65는 전통과 혁신이 공존하는 모델로, 2027년 SUV 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다. 전동화 시대에 맞춘 다양한 파워트레인과 첨단 기술, 세련된 디자인으로 BMW의 대표 SUV로서의 입지를 더욱 공고히 할 것입니다. 출시 전까지 최신 소식과 공식 발표를 꾸준히 주목할 필요가 있습니다